時(shí)代在發(fā)展，新的挑戰(zhàn)也在不斷出現(xiàn)，在面對(duì)新挑戰(zhàn)的過(guò)程中，我們公司要做的就是與時(shí)俱進(jìn)，做好產(chǎn)品，讓客戶滿意。1、嚴(yán)格監(jiān)視風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況，禁止超出風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)整要求，避免風(fēng)機(jī)進(jìn)入不穩(wěn)定工作 區(qū)。2、機(jī)組加負(fù)荷過(guò)程中，風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開(kāi)度增加，接近動(dòng)葉調(diào)整上限，機(jī)組停止加負(fù)荷， 根據(jù)風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況決定機(jī)組帶負(fù)荷能力。3...
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防止軸流風(fēng)機(jī)失速的措施
咸陽(yáng)風(fēng)機(jī)廠大講堂
時(shí)代在發(fā)展，新的挑戰(zhàn)也在不斷出現(xiàn)，在面對(duì)新挑戰(zhàn)的過(guò)程中，我們咸陽(yáng)風(fēng)機(jī)廠要做的就是與時(shí)俱進(jìn)，做出好的產(chǎn)品，讓消費(fèi)者滿意，讓消費(fèi)者放心，這是我們咸陽(yáng)風(fēng)機(jī)廠的初心。咸陽(yáng)風(fēng)機(jī)廠介紹風(fēng)機(jī)是一種用于壓縮和輸送氣體的機(jī)械，從能量觀點(diǎn)來(lái)看，它是把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能量轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w能量的一種機(jī)械。1. 按作用原理分類透平式風(fēng)...
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中國(guó)鐵建隧道軸流風(fēng)機(jī)出口中東
日前，我國(guó)成功簽署SDDF型隧道軸流風(fēng)機(jī)出口合同，值得一提的是該批次為首批，成功進(jìn)入中東市場(chǎng)。這是中鐵十八局繼自主研發(fā)的核電泵出口巴基斯坦后，又一工業(yè)產(chǎn)品出口海外。該公司堅(jiān)持以提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo)，大力提高工業(yè)板塊創(chuàng)新能力。近三年來(lái)，撥付科研經(jīng)費(fèi)500余萬(wàn)元，加大對(duì)隧道軸流風(fēng)機(jī)等優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目的研發(fā)投...
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地鐵風(fēng)機(jī)之單向運(yùn)轉(zhuǎn)耐高溫軸力風(fēng)機(jī)
地鐵風(fēng)機(jī)中的單向運(yùn)轉(zhuǎn)耐高溫風(fēng)機(jī)是車(chē)站區(qū)間的熱排風(fēng)系統(tǒng)中的主要通風(fēng)設(shè)備通常為耐高溫單向運(yùn)行軸流風(fēng)機(jī)。一般設(shè)于車(chē)站左右兩端排熱風(fēng)道內(nèi)，每端各一臺(tái)，通過(guò)設(shè)于行車(chē)道頂?shù)呐艧犸L(fēng)道(排除車(chē)輛冷凝器與牽引電機(jī)等熱量)和站臺(tái)下的排熱風(fēng)道(排除車(chē)輛與軌道磨擦熱量)，負(fù)責(zé)有效站臺(tái)長(zhǎng)度范圍內(nèi)的車(chē)站區(qū)間排熱及事故排煙，以排...
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隧道變頻風(fēng)機(jī)的日常保養(yǎng)
隧道變頻風(fēng)機(jī)是隧道施工過(guò)程一種不可或缺的隧道通風(fēng)設(shè)備，隨著我國(guó)的不斷發(fā)展，隧道的興建，隧道變頻風(fēng)機(jī)的使用頻率也越來(lái)也高，因此，日常，對(duì)于隧道變頻風(fēng)機(jī)的日常保養(yǎng)就顯得格外重要。如何維保隧道變頻風(fēng)機(jī)：一，保證隧道變頻風(fēng)機(jī)使用環(huán)境保持整潔，和其表面保持清潔，進(jìn)、出風(fēng)口不應(yīng)有雜物。定期消除風(fēng)機(jī)及管內(nèi)的灰塵等...
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